为缓解道路拥堵情况，龙城又增加了几条“绿波带”

山西太原交警  2019/03/28

开车上路的有车一族，经常会为堵车而烦恼，而“绿波带”的出现，大大减少了这样的拥堵情况。

为了方便市民出行，为了龙城的交通更加顺畅，我们在这些道路，又增加几条“绿波带”，一起来看看吧！

南内环西街实现绿波优化

为了提高南内环西街车辆通行效率，缩短车辆行程时间，经过多次调查研究，对南内环西街进行了绿波带协调优化。

本次无缆协调包括：

1、南内环西街3个路口：和平北路、众纺街、千峰南路。

2、平峰的协调方向均为双向，建议行车速度为40km/h

早高峰协调方向均为双向，建议行车速度为35km/h

开车上路的有车一族，经常会为堵车而烦恼，而“绿波带”的出现，大大减少了这样的拥堵情况。

为了方便市民出行，为了龙城的交通更加顺畅，我们在这些道路，又增加几条“绿波带”，一起来看看吧！

体育路实现绿波优化

本次无缆协调包括：

1、体育路5个路口：体育北街、王村南街、并州南路西一巷、寇庄北街、亲贤北街。

2、平峰的协调方向均为北向南，建议行车速度为40km/h

早高峰协调方向均为北向南，建议行车速度为35km/h

晚高峰协调方向均为南向北，建议行车速度为35km/h

3、体育路白天平峰期间可连续通过5个路口，用时1分58秒。

相比于做绿波协调优化之前，车辆停车次数缩短到1次或者不停车，车辆行程时间缩短了约19%。

亲贤北街实现绿波优化

本次无缆协调包括：

1、亲贤北街5个路口：寇庄西路、长治路、体育西路、体育路、并州路。

2、平峰的协调方向均为西向东，建议行车速度为40km/h

早高峰协调方向均为西向东，建议行车速度为35km/h

晚高峰协调方向均为东向西，建议行车速度为35km/h

3、亲贤北街白天平峰期间可连续通过5个路口，用时2分54秒。

相比于做绿波协调优化之前，车辆停车次数缩短到1次或者不停车，车辆行程时间缩短了约39%。

新建路（府西街—迎泽大街）实现绿波优化

本次无缆协调包括：

1、新建路（府西街-迎泽大街）沿线7个路口：府西街、桃园二巷、桃园三巷、羊市街、桃园四巷、水西门街、水西关南街。

2、全天协调方向均为双向绿波，其中早、晚高峰建议行车速度30km/h,平峰35km/h

3、新建路（府西街-迎泽大街）沿线平峰时段北向南可连续通过7个路口，用时5分钟，南向北平峰时段也连续通过7个路口，用时4分30秒。早晚高峰北向南分别用时6分50秒和6分39秒，早晚高峰南向北分别用时4分50秒和5分10秒

相对于优化前，车辆停车次数缩短至1次或不停车，车辆行程时间缩短了约35%。

没有绿波优化前，多次红灯走走停停，启用绿波优化后，一路竟如此畅通！