随着D匝道最后一段钢箱梁成功吊装，小牛线西延跨滨河东路280米钢结构桥梁日前全线合龙。

为保证钢箱梁的整体线形，减少焊缝焊接质量对安装变形影响，山西建投潇河公司智能制造车间设置了毫米级精度的反向双向弧形胎架。根据胎架线形曲线，直接进行顶板铺设，同时提前设置预拱度，梁跨中起拱曲线按二次抛物线设置，每节分段组装完成后进行二次虚拟预拼装复测，确保最终桥体成型精度。施工人员克服了钢箱梁现场拼装线型控制精度高、现场焊接工作量大、施工时间临近冬期焊接难度高等困难。在现场安装过程中，严格落实吊装和监控，高效高质完成了合龙施工任务。