元旦前期，水西关街(解放路-新建路)路段率先放行通车。而(新建路-滨河东路)路段改造工程仍在继续。昨日，记者从施工现场了解到，目前新建路至滨河东路的顶管施工已经完成三分之一。据悉，在老城区地下实施并排直径3.5米的管线顶管作业，开创了全省市政道路先河。

施工现场的工作人员介绍，此次水西关街改造，一方面是对道路断面进行改造，另一方面，对地下管网进行提档升级。其中，雨水管径加大至3.5米是工程的“重头戏”，管线加粗将有效缓解城南退水渠的压力，截流城北雨水进入汾河。因此，地下工程作业量较大，占到工程总量的一半。

水西关街(新建路-滨河东路)路段雨水管线为并排两根直径3.5米管网，此举开创了全省市政道路先河。目前，位于桃园北路口附近，长21米、宽16米、深12米的2号工作井主体在上冻前已经完工，而顶管作业因为不受气温的影响，所以在对机头进行保养完毕之后，将下吊进行顶管作业。

工作人员介绍，为实施顶管作业，水西关街共搭建四个工作井，分别位于汾河、桃园北路口、新建路口、都司街口。由2号工作井到滨河东路距离为720米，顶管作业预计需要80余天，而这样在冬季的持续作业，将会为今年开春的路面施工节约大量的时间。

道路建设后，将改变人车混行现状，采用人非共板形式，将人行道、非机动车道、机动车道分隔，道路为双向四车道。